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Técnicas De Detalhamentos
 
Desgastes e envelhecimento (Weathering)

Consiste em técnicas de envelhecimento e desgaste, seja de forma natural ou pelo uso.

Lavados (WASH)

No modelismo, um "lavado" não é um método de limpeza, mas uma técnica de desgaste.
O lavado adiciona profundidade a aparência do modelo, acentuando as sombras nos cantos e cavidades.
Lavados são usualmente acabamentos com finas camadas de tinta escurecida. - "Sujeira fina" está de acordo com a realidade.
Um lavado deposita cores escuras nos rebaixamentos das linhas dos painéis, juntas e articulações onde, normalmente acumula graxa e sujeira. Você não deverá refazer o lavado.

Lavados na cor base

Comece pela cor base do modelo, escurecida por preto ou cinza escuro. Dilua bem esta cor com solvente para esmaltes ou use água ou uma solução de álcool com água para tintas a base de água.
Nunca use tintas a base de laca ou thinner para lavados. Antes de aplicar o lavado, aplique "thinner" limpo sobre o modelo. Este passo prepara a superfície e melhora o fluxo do lavado. Agora
aplique o lavado com um pincel macio e largo. Quando o "thinner" secar os pigmentos escuros irão depositar-se nas fendas.

Lavados com betume

A técnica de lavado com betume, será utilizado o betume de "Judea Mongay", este material é utilizado na decoração para dar aspecto de antigüidade a moveis, quadros, etc.
Nós o utilizaremos da seguinte forma: depositamos uma pequena quantidade de betume num recipiente e em outro um pouco de aguarás. Utilizamos também dois pincéis, um para o betume e outro para a aguarás.
O processo é o seguinte: impregnamos um pincel com solvente e depositamos uma pequena quantidade no relevo a ser realçado. Depois com o outro pincel toma-se uma pequena quantidade de betume e deposita-se na zona previamente banhada com aguarás, este espalha-se deixando um círculo a volta do relevo.
Realizando este processo por todo casco notaremos como se destacam os detalhes do modelo.

Pincel seco (DRY BRUSH)

Assim como o "lavada" acrescenta sombras, o pincel seco enfatiza os pontos altos. A idéia do pincel seco é de enfatizar pontos da superfície do modelo onde a luz i mais incidente; cravos, pregos, rebites, cubos das rodas, arestas, articulações e assim por diante. Estas áreas naturalmente se desgastam rapidamente e apanham mais luz, e nos tentaremos reproduzir este efeito com tinta.
O pincel seco começa com a cor base, onde só neste momento nos a clareamos com branco.
Use um pincel plano e pegue um pouco da tinta clareada. Agora friccione o pincel em um pedaço de pano limpo ou papel antes que toda a tinta se acabe. Note que, embora tenhamos esfregado o pincel, os pelos ainda estão coloridos pela tinta.
Pinte suavemente a superfície do modelo.
Os pigmentos são esfregados nos pontos altos para acentua-los. Se você ver uma lista de tinta é porque esta muito úmido, se você não vê nenhuma cor é porque o pincel esta muito seco.
Após uma primeira passagem do pincel seco, clareie mais uma vez a cor base com branco. Agora pinte com pincel seco os pontos altos outra vez.
O pincel seco requer pratica, então primeiro experimente em um modelo antigo.
Se você clareou bem, tente pintar com a tinta base mais clara os pontos brilhantes. A quantidade de pincel seco i uma questão de gosto, seja sutil no desgaste do seu modelo.

Giz pastel (Pastel chalks)

O giz pastel tem uma variedade de cores, para o desgaste de modelos você usara branco, cinza claro, cinza médio, amarelo ocre, raw sienna, burt sienna, raw umber, burt umber e preto.
Sienna é um marrom avermelhado, bom para simular sujeira, fuligem de fumaça e manchas.
Esfregue cada cor pastel sobre uma lixa ou raspe com uma faca tipo estilete, este processo produzira uma quantidade de pó.
Existem três maneiras básicas para aplicar o pó de giz sobre os modelos: Usando um pincel macio, cotonetes e um stubble (pincel com os pelos cortados bem curto e macio). Não aplique o bastão de giz pastel direto sobre o modelo. Utilize uma mistura de burt sienna, cinza médio e um pouco de preto, para "sujar" o escapamento de fumaça em aviões, tanques, chaminés de navio.

Metalização e cromado de superfícies

Papel alumínio

Lave bem a superfície do modelo com um sabão neutro (sabão de coco), deixe secar em um lugar com o menor índice de poeira.
Com uma fralda de criança ou um pano bem macio em cima de um vidro, alise o papel alumínio ate que fique vitrificado.
Corte o papel alumínio em pedaços não muito pequenos, aplique o adesivo em spray (letra-set no. 104) sobre toda a superfície a ser metalizada. Coloque uma placa metálica sobre a parte onde já existe o adesivo, com um pano bem macio esfregue sobre a placa para que esta se molde sobre os detalhes do modelo.
Tenha cuidado para não esfregar o pano com muita forca, para que o papel não corra sobre o modelo e enrugue ou rasgue.
Para sua maior segurança, é aconselhável que seja feito testes de aplicação sobre um modelo velho e sem uso.

Pinturas


Armamentos e motores

Aplique uma camada de gun metal, após a secagem, aplique pó de grafite com um cotonete. Após a aplicação passe um cotonete limpo para remover o excesso de pó e dar um ligeiro polimento.

Chassis


Pinta-se o chassi todo de preto sem deixar falhas. Dá-se uma camada de marrom avermelhado, sem que cubra a camada inferior.
Faça uma ultima aplicação com uma outra cor terra bem diluída, de maneira que não cubra a camada anterior.
Aplique o lavado de uma cor terra mais escura. Aplique o pincel seco nas arestas.
Aplique por último o pó de giz pastel.
Misturas
Mistura de tinta para o aerógrafo
50% - Tinta
25% - Água destilada
25% - Álcool
Mistura de tinta para lavados 10% - Tinta
40% - Água destilada
50% - Álcool

Construção de árvores

Arvores com serragem
Material :
Pinheirinho e cipreste secos ou bucha de banho
Serragem tingida com varias tonalidades de verde
Adesivo em spray (Letra-Set no. 104)
Preparo :
Peneire a serragem com um coador de leite (ou outro qualquer), é importante que o coador selecione as menores fagulhas da serragem, armazene em um pote de file com furos na tampa.
Separe um galho do cipreste que seja compatível com a escala que você esta trabalhando.
Pulverize o galho com adesivo em spray, após a pulverização despeje a serragem sobre o galho na parte com adesivo. Cuidado ! Proteja o caule do adesivo, porque caso contrario o caule ficara cheio de "folhas". Deixe secar durante aproximadamente 2 horas.
É aconselhável que façamos arvores com tonalidades diferente de verde.

Photoetch (Fotogravuras em metal)

“Fazendo detalhes em latão através de fotogravação”
Modelistas de navios gastão horas fazendo detalhes com esmero, tais como guarda-corpos (grades), escadas de mão, radares e antenas.
Atualmente várias compnias produzem photoetch em latão ou aço, para modelistas de navios, aviões, militaria, carros e etc.
Mas os negócios com detalhes de pós-compra muitas vezes não se justificam devido ao custo de algumas partes que você quer. Não se disiluda, você mesmo poderá faze-los.
Fazer peças de photoetch envolve fotografia e noções de química. Não são necessárias ferramentas especiais e o processo não é difícil, então vamos começar.

Pesquisa do trabalho ilustrativo

Antes de fazer as peças, você deverá ter o desenho (recomendo que faça algo simples e pequeno). Quanto menor a lâmina de latão e os detalhes das peças, menor será o gasto com substâncias químicas.
Para obter bons detalhes, desenhe o seu trabalho original maior que o tamanho da peça que você quer. Para detalhes na escala 1/700, é recomendável que o seu desenho original seja feito na escala 1/175, ou seja quatro vezes maior que o tamanho final (700 / 4 = 175).
Faça seu primeiro desenho em papel pergaminho, com lápis, régua, esquadro ou qualquer outro material de desenho adequado para a forma final. Desenhe cada parte separadamente, não se preocupe com a sua posição na placa de photoetch neste momento, você terá outro momento para se preocupar com isto.
Faça um desenho de cada parte, então copie duplicatas se precisar.
Faça algumas partes extras em caso de dano a peça de latão, quando estiverem sendo montadas ao modelo. Reporte-se as partes do kit que você está querendo substituir, para uma revisão geral do tamanho e referência, para acrescentar detalhes.
Uma vez que você tenha feito os desenhos preliminares de todas as peças, arrume-as o mais perto possível e prenda-as juntas
Estude alguns sets de photoetch comerciais e você notará que todas as partes estão presas a estrutura principal por uma fina linha de metal. Isto é o mesmo que as partes da árvore de um modelo de plástico. Você terá de desenhar estas linhas no seu trabalho ou então as peças se desprenderão da estrutura principal durante o processo de corrosão do metal.
Agora você já está pronto para fazer o seu trabalho de impressão na chapa de latâo.

Resolvendo problemas

Borracha ressecada

Lave bem a borracha com sabão neutro (sabão de coco), de preferência em água morna. Seque a borracha ao ar livre.
Coloque talco dentro de um pote com tampa, coloque a peca dentro do pote e agite bem para que o talco penetre em todas as fendas da peca.
Mantenha o pote sem a tampa em um lugar bem arejado. Após alguns dias retire a peça de dentro do pote e lave novamente com água morna e sabão neutro.
Importante : Não deixe nenhuma borracha guardada em lugar quente e sem ventilação.

Conversão de escala

Fator de conversão = Escala atual / Escala pretendida.
Medida na escala = Medida na escala atual * Fator de conversão pretendida

Massa para modelos Putty

Poderá ser aplicada como vem na embalagem ou diluída com acetona. Quando diluída é conveniente ser aplicada com um pincel.

Massa corrida Kolimar

Usada no reparo de automóveis. Já vem pronta, não precisa usar catalisador, solúvel em thinner.
Secagem superficial (instantânea), total (1 Hora), aceita lixa (fina) ou faca (bisturi e estilete).
Aceita qualquer tipo de tinta e adere a qualquer material.


(por José Augusto Valmoré)

 

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